beaver_ru's Friends
[Most Recent Entries]
[Calendar View]
[Friends View]
Below are the most recent 7 friends' journal entries.
| Friday, December 18th, 2009 |
trophy_ru
[ aaa13 ]
|
11:37p |
Уроки надувательства Чтобы было проще понять роль давления в колесе, проведем аналогию со спущенным футбольным мячом. При ударе он кажется тяжелым, плохо и медленно катится, а направлять его точно в цель просто невозможно, но стоит только как следует его накачать, как все становится на свои места. Подобное происходит и с покрышкой. Попробую обобщить свой опыт эксплуатации полноприводных автомобилей на разной резине, в разных дорожных условиях. Давление в колесах - это тот инструмент, который при грамотном использовании позволяет облегчить жизнь джипера с минимальными затратами сил и времени. Совершенно естественно, что давление в колесах зависит от многих факторов, как то: вес автомобиля, характер вне(дорожного) покрытия, размер колес, тип резины (диагональная, радиальная, бескамерная), скорость, жесткость (мягкость) боковин, и т.д. При этом все перечисленные факторы находятся в тесной взаимосвязи. Для начала, перечислим характеры покрытий: снег, лед, песок, глина (твердая, но скользкая), глина (мягкая, как теплое сливочное масло), камни острые, камни просто, болота. ( Read more... )Copyright © Александр Барабанов, 1999 (журнал "4x4 Club", ноябрь 1999г) |
trophy_ru
[ aaa13 ]
|
11:33p |
Способы и средства повышения проходимости Вопрос о проходимости является несомненно весьма важным для каждого водителя. Зная хорошо возможности своего автомобиля, водитель сможет в процессе езды более сознательно и эффективно его эксплуатировать, а также правильно выбирать тот или иной способ повышения проходимости.
Известно, что проходимость автомобиля увеличивается за счет улучшения его тягово-динамических свойств, применения систем регулирования давления воздуха в шинах, шин сверхнизкого давления большого профиля, одинарных колес и т. д. Само собой разумеется, все то, что способствует увеличению силы тяги и снижению сил сопротивления движению повышает проходимость автомобиля. Существует много возможных способов повышения проходимости. Остановимся лишь на некоторых из них. ( Read more... )
Глава из книги "Вождение автомобиля в сложных дорожных условиях" Иван Мартынович Юрковский, Москва, 1970. |
trophy_ru
[ aaa13 ]
|
11:27p |
Проходимость автомобиля  | | Рис. 9. Определение наименьшего дорожного просвета между нижней точкой шасси и дорогой | Проходимость – это эксплуатационно-техническое свойство, определяющее возможность использования автомобиля по бездорожью и на дорогах с покрытием, находящимся в плохом состоянии. Все автомобили должны в значительной мере обладать хорошей проходимостью, а для машин, которые систематически работают в трудных дорожных условиях, такое свойство имеет первостепенное значение. От проходимости зависит средняя скорость движения, производительность и сохранность автомобиля, безопасность движения и другие немаловажные факторы. Сейчас пока еще не установлен единый параметр, который позволил бы точно и полно оценить проходимость автомобиля в различных дорожных условиях. Однако уже известно, что для хорошей проходимости автомобиль должен обладать хорошими тяговыми свойствами, а также иметь достаточно крепкие детали и механизмы ходовой части. Кроме того, выявлен ряд измерителей, которые в достаточной мере определяют возможности преодоления препятствий автомобилем. К основным измерителям необходимо отнести следующие: ( Read more... )
Глава из книги "Вождение автомобиля в сложных дорожных условиях" Иван Мартынович Юрковский, Москва, 1970. |
trophy_ru
[ aaa13 ]
|
11:21p |
Буксировка автомобиля. Начнем с правил... В Правилах дорожного движения, которые, надо полагать, как раз начинающие водители еще хорошо помнят, перечислены условия, обязательные к выполнению при буксировке неисправных транспортных средств. Не повторяя полностью и дословно все пункты, напомним все же о главных. Как известно, длина гибкой сцепки должна находиться в пределах от 4 до 6 метров. И это вовсе не причуда составителей Правил. Дело в том, что если сцепка короче, неопытный водитель при резком торможении буксировщика может просто не успеть среагировать. Если же длина сцепки больше, - неизбежно возникнут трудности при прохождении крутых поворотов. ( Read more... ) Автор: Андрей Кузнецов Источник: 4wd.ru |
trophy_ru
[ aaa13 ]
|
11:17p |
Как повысить проходимость и облегчить буксировку Осень, зима и весна - нелегкое время для движения по грунтовым и заснеженным дорогам. Небольшой подъем может стать непреодолимым препятствием, особенно если протекторы шин несколько изношены. Колеса буксуют, автомобиль заносит. Не всегда помогает и шипованная резина. Между тем существуют приспособления и разные способы, повышающие проходимость. С велосипедной цепью на автомобиле ( Read more... )Советы Борисыча Источник журнал Автомаг N21 98 |
| Wednesday, December 16th, 2009 |
trophy_ru
[ kruzenwtern ]
|
10:44a |
26.12.2009 Зона Зимы 2009
Организатор мероприятия: Внедорожный клуб «Калуга 4х4».
Дата проведения: 26 декабря 2009 года с 9:00 до "последнего клиента".Место проведения:Соревнование пройдет на территории Калужской области. Конкретная точка будет объявлена за день до Мероприятия. Ориентировочное расстояние 30км от центра Калуги. В день Мероприятия будет организовано формирование колонны от Калуги до места старта. Опоздавшие к началу движения колонны добираются до места старта самостоятельно, по GPS-координатам. Время и место сбора колонны будет оглашено за четыре дня до старта. Цена:Нет информации ( Зона Зимы 2009 ) |
trophy_ru
[ kruzenwtern ]
|
10:24a |
Борьба со спамом.
Введена премодерация. Сами знаете для чего. Не знаю что там делают программисты ЖЖ, но действительно запарили писать сюда забаненые боты. |
|